国产大型客机C919 5月5日首飞 万亿产业集群加速成型

作者:admin 发布时间:2017-05-04 浏览量:

据悉,国产大型客机C919将于5月5日上午在浦东机场首飞。


1493857961744414.jpg


据介绍,2008年成立于上海的中国商飞公司的产品有三大类:已交付成都航空公司运营的ARJ21支线客机,目前接获订单413架;已全面完成地面和滑行试验、近期将首飞的C919国产大飞机,目前接获订单570架;已经开始立项研制的远程宽体客机,座位数280座,设计航程1.2万公里。


4月29日,中国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600在珠海成功进行首次地面滑行试验,为接下来的首飞工作奠定了坚实基础。至此,国产大飞机“三剑客”中两款大飞机,首飞都进入倒计时。(在中国航空界,将国产客机C919、水陆两栖飞机AG600、大型运输机运-20称为大飞机“三剑客”。)


从公开披露的信息来看,C919售价在5000万美元左右,相比同级别的波音737与空客A320具有很强的价格优势,无论是在国内市场还是海外市场,C919都具有较强的竞争优势。业内人士表示,一旦C919完成首飞,就意味着我国C919大飞机工程将取得阶段性成果,这不但会进一步促进我国大飞机产业的快速发展,还将有助于国产大飞机产业集群的加速成型。


中国计划为C919飞机获得欧洲监管机构的适航认证,此举有助于增强中国首个国产大飞机对海外买家的吸引力。


中国民用航空局副局长李健周四表示,作为中欧双边航空安全协定磋商的一部分,C919正在接受欧洲航空安全局(EASA)的适航审定。获得EASA或者美国联邦航空管理局(FAA)的认证将有助于这个机型打入国际市场。


C919国产大飞机是中国成为先进制造业强国、挺进空中客车和波音主导的客机市场这一雄心壮志的结晶。波音公司在去年9月份时预测,在截至2035年的20年中,中国需要新增6810架飞机,总价值超过1万亿美元


平安证券研报显示,目前C919 得到来自各方的订单约570 架,若以单价5000 万美元/架计,总金额达到285 亿美元。未来随着C919 进入正式量产,其市场容量有望超过1000 亿美元。


华创证券认为,可从三个方面挖掘大飞机产业链的机遇:处于金字塔尖的整机集成商将长期处于行业垄断地位,是大飞机产业发展的最大受益者;系统级的综合供应商,通过与整机集成商建立风险合作伙伴关系,在产业链中也将占据一席之地;原材料领域技术壁垒较高,竞争格局相对稳定,且军民通用,市场空间广阔。


大飞机概念股一览:


宝钛股份:金属冶炼国内航空钛材、军工钛材领域的市场占有率超过了90%;


洪都航空:飞机制造以研制生产强击机、教练机、通用飞机、航空产品零部件;


东安动力:发动机制造公司第一大股东是实力雄厚的中国航空科技工业股份有限公司公司;


海特高新:飞机维修公司是两市唯一一家飞机维修企业;


抚顺特钢:公司是我国重要特殊钢生产基地,也是我国国防军工产业配套材料最重要的生产和科研试制基地。